Uma das cenas mais marcantes da visita do papa Francisco ao Brasil, para os aficionados por carro, foi ver o pontífice desfilado num veículo popular pelas ruas do Rio de Janeiro após seu desembarque no País. Ao invés do pomposo papamóvel blindado da Mercedes (carro que lá fora custa em torno de R$ 250 mil e que dobra de valor se for importado para cá), o santo padre preferiu fazer sua aparição para o povo brasileiro no banco traseiro de um modesto Fiat Idea, veículo de pouco mais de R$ 45 mil.
A cena do pontífice a bordo de um modelo simples garantiu ao chefe da igreja católica ainda mais admiração da população e esperança de lucros para a montadora italiana. As consultas a respeito do Idea nas redes sociais aumentaram.
A reportagem do JC conversou com executivos da Fiat para saber os bastidores da negociação e conhecer a razão de o papa Francisco ter optado pelo Idea. Havia a informação de que ele gostaria de um carro italiano, mas não foi só isso. As negociações começaram há duas semanas. A Fiat do Brasil pôs à disposição da comitiva os modelos da linha. A “Corpo della Gendarmeria”, turma que cuida da segurança papal, analisou vários modelos e optou por duas unidades do Idea e duas do Bravo.
Eles descartaram os luxuosos. O perfil que eles buscavam era confortável, funcional e despojado. O Idea se encaixou na proposta, ainda por ter o teto alto e grande espaço interno para quem viaja atrás (sem falar que o embarque e desembarque são feitos com mais facilidade). A segurança do papa levou em consideração ainda a boa área envidraçada, que ajuda o papa a interagir com os fiéis. O Fiat não passou por transformações. É a versão Essence com motor 1.6, que custa exatos R$ 45.370.
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